氣力輸送設(shè)備裝置屬于密相中壓氣力輸送，適用于不易破碎顆粒、粉料 氣力輸送物料的輸送。廣泛應(yīng)用于鑄造、化工、醫(yī)藥、糧食的行業(yè)。氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統(tǒng)，可以配自動(dòng)控制電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)無人控制及配合PLC自動(dòng)控制。
傳統(tǒng)機(jī)械輸送工藝，即由斗式提升機(jī)和皮帶輸送機(jī)等輸送設(shè)備組合而成的糧食進(jìn)出倉輸送工藝，存在著諸多不足之處：
(1)傳統(tǒng)運(yùn)送機(jī)械設(shè)備體積大，需求建立鋼架平臺(tái)及廊道，并且物料進(jìn)出設(shè)備的活動(dòng)徹底依靠溜管自流，而溜管需求必定的視點(diǎn)，這些要素都要求較大的修建面積和空間，因此需求添加修建部分的出資。
(2)傳統(tǒng)運(yùn)送機(jī)械設(shè)備揚(yáng)塵能力強(qiáng)，發(fā)作粉塵爆破的機(jī)會(huì)高，特別斗式提升機(jī)，國際上公認(rèn)的最易發(fā)作粉塵爆破的運(yùn)送設(shè)備，需求完善的通風(fēng)除塵體系和防爆設(shè)施，這些都將添加設(shè)備出資。
(3)傳統(tǒng)運(yùn)送機(jī)械設(shè)備死角多，殘留糧食簡(jiǎn)單發(fā)霉、生蟲，變成倉內(nèi)糧食安全貯存的危險(xiǎn)，也是現(xiàn)代糧食儲(chǔ)運(yùn)安全的大敵。
(4)關(guān)于貯存周期較長(zhǎng)的糧倉，意味著進(jìn)出倉運(yùn)送設(shè)備將長(zhǎng)時(shí)間放置不必，而傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)送的進(jìn)出倉工藝設(shè)備多、作業(yè)部件多，需求運(yùn)行時(shí)保護(hù)作業(yè)量大，因此保護(hù)費(fèi)用高。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
