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氣力輸送新聞

氣力輸送系統(tǒng)在港口卸貨和糧食輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用

氣力輸送廣泛用于港口船舶散裝物料的卸載,如糧食、粉煤灰、水泥、礦粉、鹽、化肥等。氣力輸送可提高卸貨速度,縮短船舶在港停泊時(shí)間。

氣力卸料機(jī)一般有負(fù)壓吸引式、負(fù)壓正壓組合式、負(fù)壓吸引正壓輸送組合式。

 

一、碼頭散裝水泥氣力輸送卸貨系統(tǒng)

其結(jié)構(gòu)是將吸嘴和輸送管安裝在吊架上,在手術(shù)室中控制吸嘴的下垂開(kāi)關(guān)和吊架的俯仰和旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)不同位置的吸。水泥經(jīng)一次旋風(fēng)分離器分離后,由排氣閥排出,含塵空氣經(jīng)袋式除塵器排到大氣中。設(shè)備設(shè)計(jì)輸送能力100t / h,輸送水平距離約10m,垂直提升高度約22m,采用三葉羅茨風(fēng)機(jī),驅(qū)動(dòng)功率150KW。從中間塔到水泥倉(cāng)的壓力輸送系統(tǒng)采用兩臺(tái)噴射泵進(jìn)行換貨和輸送,基本實(shí)現(xiàn)了連續(xù)輸送。

 

二、氣力吸糧機(jī),用于港口吸糧卸糧

目前,氣力卸料機(jī)主要用于散糧的卸料作業(yè),俗稱吸糧機(jī)。系統(tǒng)的兩套獨(dú)立吸糧機(jī)安裝在閘板座上,工作機(jī)構(gòu)非常完善。除了龍門(mén)操作臂旋轉(zhuǎn)和俯仰式機(jī)制,有一些特殊的谷物吸機(jī)系統(tǒng)的性能,包括吸嘴的旋轉(zhuǎn)機(jī)制、垂直和水平的擴(kuò)張機(jī)制進(jìn)料管道、卸料機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和卸灰裝置等。

 

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氣力輸送技術(shù)在糧食系統(tǒng)中的應(yīng)用

氣力輸送是優(yōu)點(diǎn)很多的谷物加工技術(shù),在完成材料輸送的同時(shí),可增加產(chǎn)量,減少糧食霉變,改善車間的衛(wèi)生環(huán)境,節(jié)約維修成本,保證生產(chǎn)的安全,現(xiàn)在多數(shù)面粉廠,大米加工廠和粗粒加工廠采用氣力輸送,并逐步擴(kuò)展到石油加工廠,飼料加工廠等。在倉(cāng)庫(kù)、工廠、車站之間的連接中,面粉、麩皮、麩皮、油餅等成品及副產(chǎn)品的配送逐漸采用氣力輸送。

 

糧食工業(yè)中的氣力輸送有兩種:負(fù)壓輸送和正壓輸送。在面粉廠的磨粉車間,由于輸送物料需要冷卻、除塵和吸濕,所以廣泛采用氣力吸塵。對(duì)于生產(chǎn)特種面粉的面粉廠,在配粉過(guò)程中,經(jīng)常采用氣力加壓的方法對(duì)面粉進(jìn)行輸送和散裝輸送,主要考慮到輸送靈活、距離遠(yuǎn)、濃度高、風(fēng)量小。



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