粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)主要應(yīng)用在各種類型的灰?guī)?a href="http://www.991txl.cn/" target="_self">氣力輸送系統(tǒng)，可對(duì)粉狀物料（干灰）給予加濕，以便下一步在輸送時(shí)造成環(huán)境的污染，相當(dāng)于現(xiàn)在的室內(nèi)加濕器，在電廠、水泥廠灰?guī)齑蠹彝ダ铮_保了整個(gè)場(chǎng)地的零污染，雙軸加濕攪拌機(jī)一般安裝在什么地方，對(duì)于個(gè)體企業(yè)來說，如果是想避免環(huán)境污染嚴(yán)重，設(shè)備買回去單獨(dú)放在一個(gè)場(chǎng)地就可使用。
對(duì)于大型的輸送系統(tǒng)，如：電廠粉煤灰的輸送系統(tǒng)，水泥廠的輸送干灰、水泥系統(tǒng)，雙軸加濕攪拌機(jī)一般可安裝2個(gè)地方。1、脈沖除塵器下方，除塵器收集下來的廢料有管道經(jīng)過輸送進(jìn)入到卸料器，后有卸料器的管道進(jìn)入到雙軸加濕攪拌機(jī)進(jìn)行在一步的工作。2、灰?guī)煜路剑p軸加濕攪拌機(jī)也可安裝與灰?guī)煜路剑斔图訚襁^程需要的部件和脈沖除塵器一樣。雙軸加濕攪拌機(jī)整套設(shè)備中傳動(dòng)裝置很重要。設(shè)計(jì)的傳動(dòng)路線為電機(jī)皮帶ZQ減速機(jī)聯(lián)軸器齒輪傳動(dòng)裝置攪拌軸。將雙軸加濕攪拌機(jī)傳動(dòng)裝置整體放置出料口端，使物料不能進(jìn)入齒輪和軸承。同時(shí)給兩傳動(dòng)齒輪制作一個(gè)油池，用于齒輪的潤(rùn)滑，能減小磨損，提高使用壽命。
粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)常用的減速機(jī)有三種型式，圓柱齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)和擺線針輪減機(jī)其中采用圓柱齒輪減速機(jī)較合適，而采用行星減速機(jī)和擺線針輪減速機(jī)常會(huì)出現(xiàn)因攪拌機(jī)主軸起動(dòng)時(shí)扭矩大，傳動(dòng)系統(tǒng)剛度不足，故障多，有漏油問題。相對(duì)而言圓柱齒輪減速機(jī)傳動(dòng)穩(wěn)定，噪音小，齒面接觸穩(wěn)定，在潤(rùn)滑保養(yǎng)良好的條件下，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)試車和使用，試運(yùn)轉(zhuǎn)分兩段進(jìn)行：
1、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在無負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)1-2小時(shí)。2、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，無反常現(xiàn)象后方可分段加載試運(yùn)轉(zhuǎn)。第一段：負(fù)荷為額定值的25%；第二段：負(fù)荷為額定值的50%；第三段：負(fù)荷為額定值的75%；第四段：負(fù)荷為額定值的100% 每段運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間以溫度穩(wěn)定為準(zhǔn)，但均不得少于2小時(shí)。負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無沖擊、震動(dòng)、漏油或其它不正常噪音。齒輪箱的溫度不得超過40℃，油溫不得超過60℃，軸承溫度不得超80℃。排除試運(yùn)轉(zhuǎn)中的一切故障方可投入正式使用。
粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)安裝使用注意事項(xiàng)
1、將攪拌機(jī)本體按安裝圖要求按裝就位，再按攪拌機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置總裝配圖要求裝 配就位，出力等于或大于80t/h出力的攪拌機(jī)的減速機(jī)已在廠內(nèi)試車時(shí)調(diào)整好一般不需再行調(diào)整，出力小于或等于60t/h的攪拌機(jī)減速機(jī)電機(jī)就位后應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，保證鏈輪對(duì)正，調(diào)整并檢測(cè)鏈輪端面其軸向錯(cuò)移應(yīng)≤3mm。 2、裝鏈條、固定鏈罩，調(diào)整減速機(jī)滑座或張緊介輪使鏈條張緊適度。按減速機(jī) 的使用說明書要求將減速機(jī)加潤(rùn)滑油。
3、接上電機(jī)電纜。
4、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn); 出廠時(shí)設(shè)備均已進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車，一般無需機(jī)械調(diào)整，為防意外運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查主軸軸承座等緊固件是否緊固正常，并點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)兩周，如正常方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。
5、接其它輔助設(shè)備; 按安裝圖將攪拌機(jī)接上給料機(jī)、雙側(cè)卸料器及中間過渡接管，連接水路及管路控制閥門，管路控制閥門控制水流的通斷，可設(shè)置DN50的手動(dòng)閥門兩個(gè)，一般在靠近設(shè)備進(jìn)水口處的閥門控制水流的通斷，控制水流量的手動(dòng)閥可串聯(lián)布置在此閥后的任意位置。
6、接輔助設(shè)備電纜; 接電動(dòng)給料機(jī)、雙側(cè)卸料器的動(dòng)力及控制電纜，分別點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)行，正常后根據(jù)需要切換至聯(lián)鎖狀態(tài)與攪拌機(jī)一同進(jìn)行連鎖動(dòng)作。如非特別指定，其聯(lián)鎖動(dòng)作的啟動(dòng)順序?yàn)椤皢?dòng)攪拌機(jī)→啟動(dòng)給料機(jī)→開啟給水閥”，停機(jī)順序?yàn)椤巴Ｖ菇o料機(jī)→關(guān)閉給水閥→停止攪拌機(jī)”，一般雙側(cè)卸料器不參與聯(lián)鎖。
粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)試運(yùn)行及水量的調(diào)整：投灰試運(yùn)行時(shí)應(yīng)根據(jù)灰攪拌的干濕程度進(jìn)行水量調(diào)整。一般地如水壓能穩(wěn)定在0.3～0.5MPa時(shí)（攪拌機(jī)入水口水壓），給料機(jī)出力誤差小，攪拌機(jī)加濕干灰的效果應(yīng)穩(wěn)定在22～27％的理想狀態(tài)，如水量較大有兩種調(diào)整方法，一是去掉幾個(gè)噴水噴咀并用相應(yīng)規(guī)格（1/2″或3/8″）絲堵取代，再就是適當(dāng)調(diào)整水路手動(dòng)閥的開啟程度減小水量。如水量不足，應(yīng)調(diào)整水路水壓或去除噴水管路中的絲堵增加噴水噴嘴。攪拌機(jī)停機(jī)時(shí)間超過24小時(shí)，應(yīng)將灰閘門關(guān)閉后將給料機(jī)及攪拌機(jī)內(nèi)的料排凈，以防灰潮結(jié)。設(shè)備應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行沖洗或人工去除葉片軸上的積灰。
粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)運(yùn)行維護(hù)及保養(yǎng)
1、軸承應(yīng)每三個(gè)月加注潤(rùn)滑脂，并對(duì)推力軸承側(cè)的軸向竄動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。
2、齒輪及鏈條、鏈條定期加潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂，一般不需油浴潤(rùn)滑。
3、經(jīng)常檢查鏈條的張緊程度，并張緊或截短鏈條。
4、按減速機(jī)的安裝使用說明書對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
